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道路標(biāo)線熱熔涂料出現(xiàn)裂紋問(wèn)題的原因及解決方法

信息來(lái)源:713375.cn | 發(fā)布時(shí)間:2018年11月08日

  道路標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分,施工水平的高低,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞都關(guān)系到道路標(biāo)線使用壽命的長(zhǎng)短,云南道路標(biāo)線公司針對(duì)道路標(biāo)線熱熔涂料裂紋問(wèn)題,提出了解決方法,下面一起來(lái)了解一下吧。
  (1)冬季施工,涂層遇冷收縮,產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,這種應(yīng)力集中在一處時(shí),極易產(chǎn)生裂紋;因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān),也與路面狀況有關(guān)。如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋,首先應(yīng)選擇合適的施工季節(jié),盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標(biāo)線施工。同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用,不同季節(jié)選擇與其相適應(yīng)的涂料配比。 
  (2)路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋,或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋。這種情況無(wú)法避免,應(yīng)加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。 
  (3)路面變軟產(chǎn)生的裂紋,夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上,在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上, 瀝青變軟,而涂料相對(duì)較硬,在車(chē)輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配,在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。 

道路標(biāo)線熱熔涂料出現(xiàn)裂紋問(wèn)題的原因及解決方法
  (4)因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用,使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋,老化裂紋還由于標(biāo)線涂料長(zhǎng)期暴露在路面上,經(jīng)受日曬雨淋,春夏秋冬,晝夜間溫差和季節(jié)溫度變化,遭受紫外線的作用,遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。因老化產(chǎn)生的裂紋,只能從選擇合適的涂料入手,防止涂層提前老化,在標(biāo)線施工中,嚴(yán)格控制溫度,確保施工前路面處理的質(zhì)量,防止起泡。 
  (5)微孔和起泡由于路面空穴中的空氣,水分或未干的下涂劑,在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的,微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞,使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大,這是因?yàn)榈缆肺⒖字谐錆M(mǎn)水分或潮氣,高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡,下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分,不易干燥,當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑,遇高溫涂料時(shí),發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹,形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀,而且減少了涂層與路面實(shí)際結(jié)合的面積,因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此,云南道路標(biāo)線公司建議選用流動(dòng)性較好的涂料品種。保證路面干燥,雨后要經(jīng)過(guò)充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑,嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。